Почему не работает панель приборов на 16 клапанной ВАЗ-2112?

Работа ламп подсветки в панели приборах на ВАЗ-2112

Та ситуация, когда не работает панель приборов на ВАЗ-2112 – не редкость для отечественного автопрома. Любой транспорт имеет свои недоработки и минусы. По этой причине владельцу ВАЗ-2112 не остается ничего другого, как самостоятельно выявлять и устранять неисправность, или обратиться за поддержкой и помощью на СТО.

Устройство панели приборов

Панель приборов на ВАЗ-2112 вблизи

На панели приборов ВАЗ-2112 есть:

  1. Спидометр.
  2. Тахометр.
  3. Указатель уровня топлива.
  4. Указатель поворотов.
  5. Указатель температуры жидкости в охладительной системе.
  6. Контрольные лампочки.
  7. Колодки для подключения проводов.

Перед тем, как начать производить какие-то работы с приборной панелью, рекомендуется ознакомиться с ее распиновкой. Говоря другими словами, изначально надо понять, куда какой провод идёт и для чего он предназначается.

Распиновка и схема панели приборов

Распиновка панели приборов на ВАЗ-2112

Распиновка панели приборов

1 — контрольная лампа резерва топлива; 2 — лампы освещения комбинации приборов; 3 — контрольная лампа правого поворота; 4 — контрольная лампа левого поворота; 5 — резервная контрольная лампа; 6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 — контрольная лампа наружного освещения; 8 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 9 — контрольная лампа давления масла; 10 — контрольная лампа стояночного тормоза; 11 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 12 — тахометр; 13 — контрольная лампа «CHECK ENGINE»; 14 — спидометр; 15 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 16 — контрольная лампа аварийной сигнализации; 17 — контрольная лампа дальнего света фар; 18 — указатель уровня топлива.

Диагностика панели приборов на ВАЗ-2112

На видео показан процесс самодиагностики панели приборов на ВАЗ-2112. Можно посмотреть работу всех стрелок и сигнализаторов. Например, лампочку «проверьте двигатель» (Check Engine) недобросовестный продавец может вынуть.

Устранение проблем

Есть несколько самых распространенных проблем, по которым может не работать панель приборов на ВАЗ-2112. Это такие:

    Не горит подсветка. Тут потребуется проверить все контакты, проводку и её состояние. Могут также просто перегореть предохранители или лампочки. Тут причин может быть много, а потому быстро решить проблему не получится. Надо детально во всем разбираться. У нас был случай, когда перегорали сразу все диоды подсветки панели приборов. Пришлось менять все лампочки.

Замена лампочек подсветки на ВАЗ-2112

Проверка и замена лампочек подсветки

Предохранитель подсветки приборов в монтажном блоке на ВАЗ-2112

Расположение предохранителя подсветки панели приборов на редакционной машине. У нас лёгкий тюнинг, стоит предохранитель 7.5 Ампер, 5 Ампер выбивало. Это не есть хорошо.

Найти его можно на монтажном блоке. Если он перегорел, потребуется просто его поменять. Также надо обнаружить и причину, по которой он вышел из строя. Обычно к таким последствиям приводит короткое замыкание в проводке.

  • Прыгают стрелки . Тут в основном причина заключается в том, что плохая масса на щитке. Чтобы добраться до массового провода потребуется вытянуть автомагнитолу. Может такой провод быть смещен в сторону при установке, например, сигнализации. Поэтому, если в машине есть сигнализация, а провода под магнитолой не окажется, искать его надо в другом месте. Он может быть за обивкой салона в районе левой ноги водителя. Также провод массы может быть испорчен в процессе установки новой магнитолы. Такой провод надо не полениться и качественно прикрутить к кузову авто.
  • Проблемы с щитком приборов . Тут потребуется проверить, всё ли с ним хорошо. Для этого его надо вытянуть с посадочного места, но не отсоединять провода. В проводке надо проверить напряжение. Обязательно также следует посмотреть на обратную сторону прибора, чтобы удостовериться, что токопроводящие дорожки не повреждены.
  • Прикуриватель . Часто панель приборов может выйти из строя по причине прикуривателя (о замене прикуривателя см. «выполняем замену прикуривателя на ВАЗ-2112 своими руками«). Водители через такой разъем могут использовать разные дополнительные устройства, например, зарядки для телефона. В результате потребляется большое количество энергии, что и вызывает перегорание предохранителей. По этой причине может также некорректно работать и панель приборов. В данном случае надо проверить предохранитель F18 и заменить его при необходимости.

    Блок предохранителей ВАЗ-2112 с расшифровкой

    Предохранитель прикуривателя — F18

    Выводы

    На практике видно, что основную часть причин, по которым выходит из строя панель приборов, можно выявить самостоятельно. Но тут надо иметь определенный опыт и навыки. Если их нет, то следует обратиться на СТО.

    Щиток приборов ваз 21124 европанель обозначения

    О достоинствах и недостатках данной модели можно рассуждать достаточно долго. Однако сейчас речь пойдет не об этом. Те, кто решает, что «десятка» является подходящим вариантом по соотношению между ценой и качеством, в процессе эксплуатации зачастую хотят несколько облагородить своего железного коня, внося изменения как в экстерьер, так и в интерьер.

    Если говорить о тюнинге салона авто, то одним из основных объектов усовершенствований здесь является приборная панель. Многим просто не нравится родной вариант, выглядящий, откровенно говоря, не очень привлекательно. Да, после «Жигулей» это несомненный шаг вперед, но ведь за окном уже 21-й век, и хочется чего-то более красивого и радующего глаз.

    Для чего следует знать распиновку

    Но прежде чем приступать к такого рода апгрейду, нужно понимать, какой из проводов куда ведет. Распиновка панели приборов автомобиля ВАЗ-2110 – это очень важный момент при «тюнинге». Без этого вы рискуете банально запутаться в достаточно большом количестве проводов, кнопок и различных датчиков. Распиновка пригодится в любом случае – и при внесении незначительных усовершенствований, и при полной замене панели приборов.

    Непосредственно сам процесс монтажа и демонтажа достаточно трудоемкий, но если знать правильную последовательность действий, то ничего особо сложного в этом нет.

    Для данных работ вам понадобится минимальный набор инструментов – отвертка и плоскогубцы.

    Тем, кто делает это в первый раз, лучше всего запастись еще и самоклеящимися бумажками, наподобие тех, на которых пишут цены в магазинах, и ручкой. С их помощью в момент разборки вы будете обозначать, во-первых, последовательность демонтажа деталей, во-вторых, какой из проводов куда подключается. На первый взгляд, это отнимает время, однако на самом деле новичкам такая маркировка поможет быстрее собрать панель обратно.

    Одновременно с этим перед тем, как приступать к работе, лучше всего запастись схемой распиновки – хотя бы условной. Ведь в процессе работы нужно ничего не перепутать и правильно разобраться с каждым проводом и подключением в процессе обратной сборки. Стоит отметить один, очень важный момент. По большому счету разобраться в распиновке панели «десятого» семейства не составит труда даже новичку.

    Но при этом нужно помнить, что здесь существуют определенные отличия, в зависимости от завода, на котором был изготовлен автомобиль, и от года его выпуска. Например, панель приборов может быть старого образца, с механическим одометром. Если же счетчик пробега электронный, то это уже более новая версия. Соответственно, между данными панелями существуют определенные отличия в распиновке.



    Установка без полного разбора панели

    Панель, как многим известно, состоит из трех частей, но европанель ВАЗ 2110 – это, собственно, только верхняя часть торпедо. И если цель – лишь ее замена, без каких-либо доработок и другого тюнинга, тогда смело можно делать частичный разбор, не снимая всего оборудования.

    1. Дрель;
    2. Отвертка;
    3. Саморезы.

    Процесс демонтажа проходит так:

    • Снимаем приборную панель;
    • Открываем бардачок, и изнутри откручиваем три самореза. Довольно сложно открутить саморез около ветрового стекла, но все же посильно;
    • Рядом с ЭБУ вытягиваем 4 кнопки и изнутри откручиваем саморезы;
    • Ослабляем крепление регулировки подсветкой. Можно открутить полностью, как удобнее;
    • Открыв блок предохранителей приборов также изнутри откручиваем 2 самореза;
    • Остаются еще два самореза, которые удерживают накладку панели, но открутить их не получится без полного разбора. Поэтому либо осторожно выламывают эти саморезы, либо даже выпиливают, приподняв накладку справа, используя пилку по металлу. При этом внешний вид будущего обновленного «лица» салона не пострадает, поскольку евронакладка перекроет эти места;
    • Теперь можно спокойно снять накладку.

    Какой из проводов куда ведет

    Для начала давайте рассмотрим обратную сторону панели приборов. В верхней ее части находятся:

    • указатель уровня топлива;
    • лампы освещения щитка;
    • контроль правого и левого поворотов (по отдельности);
    • тахометр;
    • колодка со множеством штекеров;
    • указатель температуры охлаждающей жидкости.

    Как видим, ничего особо сложного здесь действительно нет. В нижней части панели приборов с обратной стороны находятся контроллеры:

    • дальнего света;
    • «аварийки»;
    • CHECK ENGINE;
    • заряда аккумулятора;
    • стояночного тормоза;
    • давления масла;
    • воздушной заслонки (для моделей с карбюратором);
    • работы наружного освещения.

    Основные обозначения значков на панели приборов ВАЗ

    Наличие значков на приборной панели играет одну из самых важных ролей во время вождения автомобиля. Они отвечают не только за навигацию по системам машины, но и вовремя информируют о возникновении каких-либо неисправностей, поломок и неправильной работе транспортного средства. Именно поэтому каждому автолюбителю необходимо знать расположение, расшифровку и обозначение значков на панели приборов ВАЗ.

    При резком появлении того или иного индикатора на приборной доске вы сможете вовремя среагировать, что избавит вас от попадания в затруднительную ситуацию. Часто индикаторы выполняют только роль своеобразного оповещателя, но при их срабатывании лучше всего сразу уехать в гараж на ремонт или обратиться за помощью в автосервис.

    Особенности подключения БК

    В завершение хотелось бы более детально остановиться еще на таком моменте, как установка бортового компьютера. В приведенной чуть выше типичной схеме распиновки приведен лишь один ведущий к нему провод – коричневого цвета. Но для правильной работы данного прибора только его будет недостаточно. Поэтому приведем полную схему распиновки подключения бортового компьютера:

    1. Зеленый провод – идет от электронного блока управления, нужен для снятия информации о расходе топлива.
    2. Оранжевый – следует к замку зажигания, к клемме 15.
    3. Бело-красный – туда же, только к клемме 30.
    4. Общий массовый провод черного цвета.
    5. Коричневый – нужен для снятия данных о скорости.
    6. Красно-зеленый – к плюсовой схеме датчика уровня топлива.
    7. Белый – ведет к регулятору освещения, отвечающему за лампы, подсвечивающие приборный щиток.

    Всем привет) Новая запись посвящается переходу с панели Автоприбор (АП) с одним окном 2110-3801010-04 на Панель VDO нового образца 1118-3801010. Приборки совершенно разные поэтому доработка коснулась в первую очередь колодок.

    Новую 32 пиновую колодку взял с жгута ваз 2112, отдельно в продаже пока не встречал.

    Контакты из зеленой колодки достать не реально, в отличии от старых 13 пиновых. Поэтому провода были обрезаны с запасом. Потом спаивались с концами проводов от белой и красной колодок, для изоляции обтянуты термоусадкой.

    Информация которая использовалась в ходе работ с электрикой: Распиновка разъемов комбинации приборов Ваз 2110 старого образца:

    Видео «Европанель на ВАЗ 2112»

    Многим попросту не нравится старая панель приборов, а кто-то хочет европанель на ВАЗ 2110 потому, что старая уже потеряла вид, так сказать – поизносилась. В любом случае решившись на замену, нужно решить и еще пару вопросов: где взять подходящую панель и как будет происходить установка: своими силами, или же это дело поручат специалистам?

    Накладка панели ВАЗ 2110 старого образца

    Сразу определимся: в установке европанели собственноручно нет ничего сложного, поэтому вполне можно на это решиться. К тому же вы сами проконтролируете все этапы, возможно, захотите одновременно с этой работой провести и другие – по устранению шумов и скрипов во время езды, ветроизоляции и т.п.

    Инструкция по монтажу и ремонту

    Замена панели, особенно если устанавливаете на старый ВАЗ 2112 представляет собой определенную сложность. На старых машинах нет части тех функций, под которые панель имеет кнопки. Может потребоваться поработать над проводкой.

    Инструменты и материалы

    Инструменты потребуются стандартные.

    А вот дополнительных материалов нужно определенное количество:

    • понадобятся заглушки для лишних кнопок, которые не нужны на старом автомобиле;
    • воздухопровод;
    • различные вставки, кнопки (5 штук) и колодки;
    • новый жгут проводов, подходящий для схемы подключения;
    • кронштейны для крепления приборного щитка;

    Алгоритм действий

    Вначале нужно снять старую панель. Делается это также, как и на других моделях машин производства ВАЗ.

    При установке, нужно заменить замок зажигания на десяточный или калиновский, в зависимости от того, сколько клемм на колодке к замку. Можно оставить и старый и переставить провода, но новый и работать и смотреться будет лучше.

    Нужно заменить проводку панели приборов. Также, подключить габариты дополнительными двумя проводками в ш4/13 и ш3/13 на монтажном блоке. Это относится к старым блокам, с 11 местами под реле.

    В зависимости от того, инжектор или карбюраторная, подключение имеет свои нюансы. Если покупали цельную заводскую панель, то к ней должна прилагаться инструкция. Вкратце можно отметить, что на инжекторе не ставится датчик скорости, учтите это при установке.

    Большую помощь может оказать электросхема автомобиля. Если ее нет, то можно найти в интернете. Есть некоторые различие в ней между ВАЗ 21124, 2111 и другими вариантами машин, так что найдите именно свою.

    Если после включения не работает панель приборов, проверьте правильность подключения проводки – обычно ошибка именно в этом.

    Где взять европанель?

    Дело в том, что евронакладки, а также европанели в сборе стали дефицитом, поскольку их выпуск прекращен уже более пяти лет назад. Поэтому в основном продают б/у в хорошем состоянии, новую найти довольно сложно. Если вдруг предлагаемый товар вам не подходит, можно поставить Приоровскую, полностью разобрав старую.

    Комбинация электронных приборов «FLASH X3» предназначена для установки на легковые автомобили семейства ВАЗ 2110-11-12 (старая панель). Также работает с электронной педалью газа. FLASH предлагает революционный подход к отображению показаний спидометра и тахометра. Электронная комбинация приборов имеет встроенный бортовой компьютер. Так же данная панель устанавливаеться на автомобили Ваз 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива, Ваз 2109, 2108, 21099 (при условии что авто с инжекторным двигателем и евро панелью)

    Данный переходник необходим для подключения подруливого переключателя. Используется для управления комбинацией приборов FLASH X3.

    СУПЕР СКИДКА -37% + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Комбинация электронных приборов со встроенным бортовым компьютером Gamma GF 625 Silver предназначена для установки на автомобили ВАЗ 2113-14-15 (Лада Самара 2) и ВАЗ 2110-12 со «старой панелью». Так же данная панель устанавливаеться на автомобили Ваз 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива, Ваз 2109, 2108, 21099 (при условии что авто с инжекторным двигателем и евро панелью)

    Новая электронная комбинация приборов для автомобилей Лада Приора (ВАЗ 2170/2171/2172), Лада Калина (ВАЗ 1117/1118/1119) и Ваз 2110-11-12 (евро панель). GF 821 разработана с учетом пожеланий пользователей первого поколения стрелочных комбинации приборов FERRUM.

    Распиновка приборной панели ВАЗ2113, 2114, 2115

    На панели приборов ВАЗ-2114 имеется 26 контактов, каждый из которых отвечает за работу показателей этой панели. Если на панель подается плюс, то каждый контакт демонстрирует сведения о том состоянии, в котором находится в настоящий момент автомобиль.

    Белая колодка (Х1)

    Красная колодка (Х2)

    • Корпус (масса) — чёрный
    • К датчику температуры окружающеговоздуха — голубой-пурпурный
    • Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ) — коричнево-пурпурный
    • Предохранитель F16 (к клемме 15 замказажигания) — оранжевый
    • Тахометр (высоковольтный вх. с катушки) — жёлтый
    • Корпус (масса) — чёрный
    • К предохранителю F3 монтажногоблока (+аккумуляторной батареи) — бело-пурпурный
    • Регулятор освещения приборов — белый
    • Датчик температуры охлаждающей жидкости. — зелёно-белый
    • Указатель поворота ПРАВЫЙ — голубой
    • К предохранителю F10 монтажного блока- коричневый
    • Указатель поворота ЛЕВЫЙ — голубой-чёрный
    • Уровень тормозной жидкости -розово-голубой
    • Лампа Check Engine к контроллеру ЭБУ — бело-пурпурный
    • К маршрутному компьютеру — коричневый
    • К контроллеру ЭБУ — розово-чёрный
    • Датчик скорости — серый и жёлтый
    • К датчику указателя уровня топлива — оранжевый
    • К датчику указателя уровня топлива — розовый
    • К выключателю стояночного тормоза- коричнево-голубой
    • Предохранитель F14 монтажного блока — зелёно-чёрный
    • Вывод «D» генератора через панель предохранителей — коричнево-белый
    • Выключатель аварийной сигнализации
    • Датчик давления масла — сине-голубой
    • К клемме «50» выключателя зажигания — пурпурный

    Кроме этого, на приборном щитке установлены специальные указатели и датчики подачи сигналов, а само управление панелью производится за счет специального электронного блока. Разобрав панель приборов, можно увидеть, что внутри нее находятся две колодки: красная и белая. А все входы, выходы и предохранители соединяются со штекером. Если датчики выходят из строя, потребуется их замена. Поврежденные либо окисленные провода также лучше заменить. Контрольные лампочки, как и любые другие, иногда сгорают. Несомненно, их нужно заменить на целые. Наряду с ними нередко сгорает ламповый датчик.

    Схема соединений панели приборов ВАЗ 2114

    1. выключатель обогрева заднего стекла;
    2. выключатель задних противотуманных фонарей;
    3. переключатель света фар и указателей поворота;
    4. монтажный блок;
    5. переключатель стеклоочестителей;
    6. выключатель противотуманных фар;
    7. блок индикации бортовой системы контроля;
    8. колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
    9. комбинация приборов;
    10. колодка жгута панели приборов к жгуту борткомпьютера;
    11. колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
    12. колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
    13. предохранитель 16 А;
    14. предохранитель 16 А;
    15. выключатель зажигания;
    16. выключатель на освещения;
    17. электродвигатель отопителя;
    18. добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
    19. реле разгрузки замка зажигания;
    20. реле задних противотуманных огней;
    21. реле стартера;
    22. патрон подключения переносной лампы;
    23. прикуриватель;
    24. колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
    25. осветитель;
    26. осветитель;
    27. осветитель;
    28. переключатель отопителя;
    29. регулятор освещения приборов с реостатом;
    30. выключатель сигнала торможения;
    31. выключатель звукового сигнала;
    32. выключатель аварийной сигнализации;
    33. лампа подсветки пабло управления отопителем;
    34. предохранитель 16 А;
    35. реле обогрева сидений;

    Полезное: Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ВАЗ

    Другой вариант схемы цоколёвки разъёмов

    1. проверка сигнализатора уровня тормозной жидкости. Если подать +, то лампа тормозов загорится. Можно подключить к красному проводу замка зажигания, тогда также, как и на 2110/2114 лампа будет проверяться при включении стартера.
    2. лампа аварийной сигнализации, загорится при подаче +.
    3. лампа дальнего света, подключить к зелёно-чёрному проводу.
    4. указатель уровня топлива, подключить к розово-красному проводу.
    5. к датчику скорости.
    6. выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.
    7. сигнализатор уровня тормозной жидкости, подключить к розово-синему проводу у лампы над прикуривателем. У ВАЗ-2107 лампа работает наоборот: датчик соединяет лампу с массой и она горит. Придётся или оставить лампу там, где она есть, или в новой приборке перепаять лампу к + и поменять местами диоды (при этом для проверки лампы контакт 1 нужно соединять с массой, например к лампе ручника), или у датчика на бачке чёрный провод убрать, и подключить вместо него оранжевый от блока ЭПХХ, или синий от катушки зажигания, при этом диод в проводке (между бородой и бардачком) обязательно отключить, если этого не сделать, то будет короткое замыкание.
    8. лампа левого поворота, подключить к сине-чёрному проводу колодки подрулевого переключателя.
    9. лампа правого поворота, подключить к синему проводу колодки подрулевого переключателя.
    10. подсветка приборов, подключить к белому проводу.
    11. масса, подключить к чёрному проводу.
    12. питание приборов, подключить к оранжевому проводу.
    13. если приборка простая (без микросхем и т.п.), то подключить к сине-красному проводу (лампа резерва топлива), если под тахометром есть дисплей, то подключить к датчику температуры (брать от ВАЗ-2114, один контакт к приборке, другой на массу, поставить или в салоне или в моторном отсеке но чтобы далеко от двигателя и чтобы ветер не дул).
    14. масса, подключить к бело-чёрному проводу.
    15. низковольтный вход тахометра (от ЭСУД), подключить к коричнево-синему проводу.
    16. высоковольтный вход тахометра (от катушки), подключить к коричнево-синему проводу.
    17. если под спидометром есть дисплей, то подключить к красно-белому проводу у выключателя стоп-сигналов.
    18. указатель температуры охлаждающей жидкости, подключить к зелёно-белому проводу.
    19. лампа наружного освещения, подключить к жёлтому проводу.
    20. лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора, подключить к серо-оранжевому проводу.
    21. идут к лампе ЭСУД. Если машина инжекторная, то один из контактов подключить к оранжевому проводу, а другой к оставшемуся.
    22. идут к лампе ЭСУД. Если машина инжекторная, то один из контактов подключить к оранжевому проводу, а другой к оставшемуся.
    23. питание приборов, подключить к оранжево-синему проводу.
    24. лампа ручного тормоза, подключить к коричневому проводу.
    25. лампа заряда аккумулятора, подключить к коричнево-белому проводу.
    26. лампа низкого давления масла, подключить к серо-синему проводу.

    Значение и расположение основных приборов на панели ВАЗ

    Комбинации всех приборов на самой популярной марке (ВАЗ-2110) располагаются непосредственно в левой части самой панели. Эта часть приборной доски водителями часто называется «торпедой». Приборная панель также содержит различные по функциям и виду переключатели и комплект индикаторных лампочек. Они отвечают за управление работой светотехнического оборудования, отопителя и других важных агрегатов.

    Стандартная панель приборов на автомобиле ВАЗ-2110

    В первую очередь при осмотре приборной доски глаз падает на многообразие стрелочных приборов и индикаторов под ними, которые оснащены небольшим электронным цифровым окошком и комплектом сигнальных лампочек с различными функциями. Основными элементами тут являются:

    • Образец индукционного спидометра;
    • Модель тахометра;
    • Указатель стрелочного типа для регулировки температуры ОЖ;
    • Прибор для определения уровня топлива в баке.

    Рассмотрим каждый из приборов более подробно.

    Совет: если лампочки, индикаторы и стрелочные приборы не работают, значит, проблема кроется в проводке. Обязательно проверьте блок предохранителей на ВАЗ-2110 .

    Обозначения в индукционном спидометре

    Модели индукционных спидометров получают показания по значению скорости от датчиков, которые расположены непосредственно в конструкции коробки передач. Он отображает реальное значение скорости автомобиля – шкала колеблется от 0 до 200 км/час.

    Ценой деления является показание в 10 км/час. Однако водитель должен помнить о том, что любой индукционный спидометр на ВАЗ-2110 будет иметь допустимый коэффициент погрешности – до 3-5 км/час.

    Нижняя и центральная часть спидометра оснащена небольшим окошком с электронным вариантом дисплея, который через 2 строчки передает значения общего пробега за весь период эксплуатации транспортного средства и текущее значение пробега.

    Обозначения на тахометре

    В левой части приборной доски расположен тахометр. С помощью этого прибора водитель получает значения текущих оборотов коленчатого вала. Информация поступает в тахометр через бортовой компьютер, который в свою очередь эти значения получает от датчиков на коленвале. Часто, если машина дергается при резком нажатии на газ. тахометр будет показывать низкие значения оборотов либо вовсе будет неисправен.

    На шкале все деления дробятся по 5 единиц, а оцифровка значений сделана по 10 единиц. Максимальные значения ограничиваются показателем в 80 ед. Для того чтобы понять, какое количество оборотов сейчас показывает автомобиль, нужно цифру на тахометре умножить на 100. Сектор в диапазоне от 55 до 60 ед. заштриховывается красным цветом — это является сигналом водителю о том, что машина будет приближаться к критическому количеству оборотов.

    Как расшифровываются значки на установленной панели приборов?

    Кроме приборов панель также имеет различные значки, которые загораются при неисправностях в виде электронных индикаторов. Они имеют следующие значения для водителя:

    1. Знак ABS. Данный индикатор загорается только во время запуска мотора и сразу гаснет. Также может загореться при возникновении проблем с работой антиблокировочных элементов в тормозной системе.
    2. Индикатор передней подушки безопасности. Будет загораться при возникновении неисправностей с подушками, закрепленными на передней панели автомобиля.
    3. Индикатор, который напоминает о необходимости надеть ремень безопасности. Загорится во время запуска мотора и будет гореть до тех пор, пока вы не пристегнетесь ремнем.
    4. Сигнальная лампочка подушек безопасности. Загорается при отключении подушки у передней пары пассажиров.
    5. Индикатор обогрева заднего стекла. Будет зажигаться перед включением обогрева на заднем стекле.
    6. Значок ближнего света.
    7. Индикатор дальнего света.
    8. Знак включения задних противотуманных фонарей.
    9. Знак передних противотуманных фар.
    10. Индикатор, включающийся при неисправностях в электроусилителе.
    11. Сигнальная лампа, работающая при незакрытых дверях.
    12. Лампа регулировки уровня топлива в баке. Загорается только при условии наличия топлива на 15-20 минут езды.
    13. Индикатор для указателя левого и правого поворота машины.
    14. Индикатор, включающийся при перегреве в системе охлаждения двигателя.
    15. Контрольные лампы, включающиеся при низкой зарядке аккумуляторных батарей.
    16. Лампочка с названием «CHECK ENGINE».Зажигается при возникновении неисправностей с системой управления мотором.
    17. Сигнальные индикаторы, включающиеся при использовании стояночного тормоза либо при появлении поломок в тормозной системе.
    18. Индикатор низкого давления и уровня моторного масла в системе смазки.
    19. Лампочка неисправности системы предпускового подогрева (конкретно отвечает за свечи накаливания).
    20. Сигнальная лампа, появляющаяся при блокировке электронной системы запуска мотора автомобиля.

    Совет: если загорается один из индикаторов, связанных с колесами, то для начала проведите прокачку тормозов на ВАЗ-2110. а затем снова проверьте работы системы. Если индикатор с бортовой панели пропал, значит, проблему удалось решить за счет ремонта тормозной системы.